A entrada da AviancaTaca na Star Alliance, anunciada com orgulho na semana passada em Bogotá pelo presidente da empresa,Fabio Villegas, tem produzido consequências inesperadas para a Tam.Os detalhes de todo o processo e da frustração por ele causada estão detalhados na postagem que segue.
Nesta nota , além do aceno ao fato que, em consequência do ingresso da AviancaTaca ficou excluída a possibilidade de permanecer na Star Alliance da Latam,a empresa que nasceu da fusão entre Tam e Lan , merece ser evidenciado que a mudança causará problemas de relacionamento com os usuários mais fieis da aérea brasileira, donos de milhas acumuladas em numerosas viagens.A passagem da Tam/Lan para a OneWorld , significará para esses viajantes que deverão escolher outras rotas , incluindo aquelas para Argentina,Colômbia,Equador e Colômbia onde a Lan mais voa,no lugar daquelas bem mais atraentes que eram oferecidas pela Star Alliance. Brevemente elas deverão ser disponibilizadas pela AviancaTaca, tão logo o segmento brasileiro controlado pela Sinergy de German e José Efromovich,representado pelo Avianca Brasil (ex Oceanair) seja incluído na aliança.
Entre as medidas que a Tam deverá tomar para não perder a preferência de seus atuais passageiros, assim como para evitar recursos à justiças pela mudança de conteúdo do acordo antes vigente, poderá ser adotado o recurso a um período de transição , com eventuais compensações, até que os usuários de viagens com milhas acumuladas se conformem com a transferência dos antigos e dos novos créditos para as rotas da Latam.
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