sexta-feira, 20 de novembro de 2015

NA QUARTA-FEIRA OS PAGAMENTOS DO AERUS CHEGARAM NA RETA FINAL

Na sessão do Congresso de quarta-feira 18 de novembro,surpreendentemente - quando os representantes do Sindicato dos Aeronautas já haviam perdido a esperança , às 22h25 minutos - os parlamentares presentes obedeceram à pauta do dia e puseram em votação e aprovaram o decreto que reconhece os direitos dos aposentados do Aerus e autoriza o pagamento mensal de parte do Governo dos valores devidos à categoria a partir de setembro de 2014.Assim os aposentados, que já receberam os meses de setembro 2014 a março 2015 terão creditados pelo INSS os meses de abril até dezembro deste ano,mais o 13º salário.A documentação deverá ser encaminhada pela administração do Senado à Presidência da República, que terá um prazo de 15 dias para publicar a autorização de pagamento no Diário Oficial.Segundo previsão do Sindicato o valor total deverá ser disponibilizado no começo de dezembro,cabendo em seguida ao interventor do Aerus creditar a cada aposentado os valores que lhe são devidos.Segundo o presidente do Senado já estariam autorizadas também as aposentadorias de 2016,cujo valor foi incluído entre as previsões de pagamento do governo para, a partir de janeiro, serem repassadas mensalmente aos titulares.Após anos de espera e de tensões,os quase 10 mil aposentados do Aerus confiam que na quarta-feira foi superado o último obstaculo para a solução urgente ( apesar de parcial )de seus problemas financeiros,graças à dedicação de executivos do Sindicato dos Aeronautas inspirados pelo advogado Maia,contando com o amparo legal de juízes e com o apoio permanente de parlamentares amigos.

sexta-feira, 13 de novembro de 2015

NOVA TAP ANUNCIA VOOS LOW-COST E A ENCOMENDA DE 53 AIRBUS

Após a conclusão da cerimônia que ontem oficializou a venda da Tap à Gateway,a empresa anunciou hoje que pretende implementar o serviço low-cost nos voos regulares. O anúncio foi feito por David Neeleman que definiu as companhias 'low cost' "o maior desafio" revelando que o plano é ter tarifas baixas para "quem quiser viajar atrás e mais apertado", acrescentando :" Passei pelo Porto no outro dia e fiquei assustado com oito aeronaves da Ryanair e mais quatro da EasyJet. Não podemos desistir. Temos que nos tornar mais competitivos". No encontro com trabalhadores da TAP, nas instalações da empresa em Lisboa, ele acrescentou :" O plano é segmentar.Vamos ter uma tarifa de 39 euros, mas o passageiro vai sentar-se atrás e pagar pela bagagem", isto é, "vai ser Ryanair com uma frequência de cinco vezes por dia, em vez de uma". David Neeleman anunciou também a encomenda à Airbus de 53 aviões widebody e de corredor único, que incluem 14 A330-900neo ,15 A320neos e 24 A321neos ,dentro do plano de renovação de frota anunciada pelo consórcio Atlantic Gateway. Como parte do acordo, a TAP substituiu a encomenda anteriormente feita de 12 A350-900s pelos A330-900neo.Entretanto, seguindo a posição do Partido Socialista, que conquistou a maioria na Câmara, o secretário geral da CGTP-IN , Arménio Carlos,acusou o Governo de "exorbitar competências e abrir um conflito institucional" ao concretizar a privatização da TAP,e apelou para a intervenção do chefe de Estado",de acordo com declarações feitas por ele aos jornalistas no final de uma audiência com o Presidente da República.

quinta-feira, 12 de novembro de 2015

PRIVATIZAÇÃO DA TAP,APROVADA HOJE PELO GOVERNO,ENCONTRA RESISTÊNCIAS

O Governo aprovou nesta quinta-feira 12 de novembro, em Conselho de Ministros ,a minuta final do acordo relativo à conclusão do processo de privatização da TAP, considerando que a celebração do contrato é uma necessidade urgente e inadiável. A decisão irá permitir que entrem na transportadora 150 milhões de euros. Ontem, quarta-feira, o PS apelou ao presidente da Parpública – a empresa pública que conduz o processo de privatização da TAP – para não fechar a venda dos 61% da TAP ao consórcio Gateway de David Neeleman e de Humberto Pedrosa, que foi concretizada nesta quinta-feira, deixando de ser uma empresa pública, segundo a secretária de Estado do Tesouro. O ministro da Presidência disse que o "iminente colapso" financeiro da TAP levou o Governo a atuar de imediato na conclusão da privatização da empresa, acusando o PS de estar a ser "prepotente" e "arrogante" sobre a matéria. "Os governos em gestão,como o atual, aquilo que podem fazer é limitar-se à prática de atos urgentes e inadiáveis para o tratamento dos negócios públicos e funcionamento da administração", disse Luís Marques Guedes em conferência de imprensa no final da reunião do Conselho de Ministros. A TAP, sublinhou, encontra-se num "iminente colapso financeiro" e há o "risco objetivo de aviões ficarem sem gasolina e os próprios salários de muitos trabalhadores da empresa" estarem ameaçados. "A entrada de capitais na empresa é inadiável", prosseguiu o governante, e "por essa a razão o governo, embora em gestão, não pode deixar cair a empresa".A cerimônia de venda de hoje será privada, sem a presença da comunicação social.Entretanto o grupo parlamentar do PCP havia apresentado esta quinta-feira no parlamento um projeto de lei para cancelar e reverter a privatização da TAP, anunciou o líder da bancada comunista, João Oliveira, em conferência de imprensa. Para o PCP,o governo,após ter sido derrotado pelo Partido Socialista não tem legitimidade para decidir sobre a privatização e o consórcio ainda tem que provar ao regulador que o empresário Humberto Pedrosa lidera o consórcio e deve obter luz verde do Tribunal de Contas. Em 13 de outubro, a Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC) deu parecer positivo à venda da TAP ao consórcio Gateway, mas pediu esclarecimentos sobre a estrutura acionista do consórcio comprador, para verificar se ela é controlada pelo português Humberto Pedrosa, como as regras europeias impõem. No processo de alteração aos estatutos do consórcio para responder aos apelos do regulador, o presidente executivo da TAP, Fernando Pinto, foi nomeado a 06 de novembro para a direção do consórcio, cargo ao qual renunciou três dias depois.