PRÓXIMAS DA FUSÃO LAN E TAM PENSAM OPERAR O A380

A fusão entre a Lan chilena e a Tam depende apenas de detalhes técnicos, que estão sendo acertados entre as autoridades aeronáuticas dos dois países.Segundo as previsões que circulam em Santiago, reportadas pelo jornal "Diário Financeiro "a integração deverá ser concluída no dia 12 de maio.A data teria sido escolhida pelas duas famílias controladoras e prevê as cerimônias comemorativas para celebrar o esperado acontecimento.

A nova Latam, de acordo com afirmações do vice-presidente para a América latina da Airbus,Rafael Alonso,feita em São Paulo na quinta-feira,por ocasião da chegada no aeroporto de Guarulho do primeiro voo demonstrativo do A380, estaria interessada em operar essa aeronave com capacidade até 853 passageiros.

O maior avião do mundo está realizando uma turnê pela America Latina que inclui também Rio de Janeiro,Santiago,Buenos Aires e que se encerrará em 31 de março.Segundo a Airbus, o potencial da América Latina chega a uma demanda de até 41 unidades do A380 nos próximos 20 anos.O Brasil chegaria a adquirir 26 aeronaves, cujo preço de tabela está em volta de US$ 300 milhões.No mundo inteiro,até agora foram feitas encomendas para 253 unidades por parte de 19 empresa e atualmente sete delas estão operando 71 A380.Entre elas, a Emirates, que possui 21 desses aviões,já se demonstrou interessada em voar com eles no  Brasil e já recebeu autorização da Infraero para a operação.