O grupo Alitalia teve em 2011 um deficit de 69 milhões de euros, que representou uma melhoria de 58,9% sobre o resultado do ano anterior,que havia totalizado perdas por 168 milhões de euros.A margem negativa sobre as receitas foi de 0,17%, apesar do aumento das entradas de 7,9%, para um total de 25 milhões de passageiros que proporcionaram 3,48 bilhões de euros de "revenues".O quarto trimestre de 2011 representou um desafio particularmente severo para a empresa, devido ao aumento do preços do combustível e à caída da demanda para viagens ao Japão e à Africa do Norte.O aproveitamento cresceu 0,8 pontos,chegando à média de 72,8%; a frota ficou praticamente invariada com 152 aeronaves ,tendo sido adicionadas 13 novas unidades e eliminadas 12.Está em programa o afastamento de mais 16 aviões em 2012 e a incorporação de pelo menos 20,incluindo 5 Airbus 330,apesar das previsões pouco favoráveis ao crescimento do tráfego,em particular na Eurozona.
Em 5 de março o atual CEO,Rocco Sabelli, será substituído por Andrea Ragnetti,cuja origem é a Royal Philips Electronic.
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