Numa conferência organizada em Scottsdale (Arizona) pela ISTAT ,Sociedade Internacional de Comércio de Aeronaves de Transporte,seu vice-presidente senior, Adam Pilarski, levantou a dúvida de que a longa espera das empresas aéreas para receber aeronaves menores,estaria evidenciando a insegurança atual do mercado aéreo, como se nele existisse uma bolha.Segundo o orador, cujas declarações foram reportadas pela ATWOnline, esse é um indicador negativo, com força potencial para levar a indústria a uma situação tumultuada.
A grande procura de aviões menores demonstra que as empresas aéreas estão preocupadas com a possível contração da demanda ,mais fácil de ser contornada operando as novas aeronaves da Boeing e da Airbus , capazes de reduzir o consumo de combustível acima de 15%.
Outros motivos de preocupação para a indústria são as tensões com o Iran, a recessão européia, o menor crescimento da China e as dificuldades de financiamentos.Entretanto, no momento o que mais pesa é o preço do petróleo,que está subindo por causa da insegurança mundial decorrente das atitudes dos leaders do Iran,da Venezuela e da Russia. Na realidade, nada de sério se verificou até agora, para justificar os aumentos do combustível de aviação : dados estatísticos confirmam que a consumação global de petróleo cresceu apenas 0,5% entre 2005 e 2011,apesar do fato que nesse mesmo período na China o aumento chegou a 54,3%, em decorrência do crescimento de 86,2% de sua economia ,contra 14,7% do PIB do resto do mundo.
O orador,no final afirmou que há bastante petróleo no mundo : mantendo a produção atual a indústria petrolífera ainda possui reservas por mais de 50 anos.
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