POLÊMICAS EM VOLTA DO AIRBUS A380

As polêmicas relacionadas com os "wing-cracks"que pararam ,ou vou obrigar as empresas que já receberam os A380 a parar para consertos esses valiosos super-jumbos da Airbus, estão longe de terminarem, pois existem enormes interesses em jogo. Entre eles, a Qatar Airways não gostou de ter que aguardar para receber aeronaves com o conserto na estrutura das asas, assim como a British, à qual o primeiro A380 devia ser entregue no ano próximo,não queria aceitar os A380 com as modificações atuais, mas sim os aviões que dentro de 18 meses serão construídos com o novo desenho da asa. A Qatar tem uma encomenda de 10 A380, que esperava receber até 2016, enquanto a British Airways, que aguardava o início da entrega de seus 12 super-jumbo em 2013,para evitar atrasos prejudiciais a seus planos de expansão, decidiu aceitar alguns modelos com as modificações feitas nas asas . Outra empresa, a Emirates, que tem 90 encomendas de A380, dos quais 21 ainda não recebidas, teme que deverá aceitar os consertos propostos pela Airbus em 35 dessas aeronaves, antes que seja concluída a entrega das restantes.Esse serio e caro contratempo tem criado tensões entre as empresas que encomendaram o A380 e a construtora,afetando também o encaminhamento de mais encomendas de outros modelos, com vantagem pela Boeing.