sábado, 25 de agosto de 2012

AIR FRANCE E ROLLS-ROYCE NÃO SE ENTENDEM

O "Financial Times" de quinta feira reporta o contraste surgido entre a fabricante inglesa de motores a jato, Rolls-Royce, e a Air France-KLM, em relação à manutenção dos reatores de 25 aeronaves Airbus A350,que a aérea pretendia adquirir desde o final de 2011. A empresa inglesa é a única fornecedora dos reatores Trent dos A350,que instala após assinatura pelo usuário de um contrato a longo termo chamado de "Total Care" , que prevê de sua parte a manutenção e todos os eventuais consertos. Enquanto a Rolls-Royce não quer renunciar a essa exigência, que lhe propicia bastantes receitas, a aérea franco-holandesa - para reduzir os problemas e as pesadas perdas causadas por suas atividades de transporte - acabou de estruturar sua própria Divisão de apoio e manutenção,que em 2011 lhe proporcionou 7% das receitas do grupo e neste primeiro semestre foi o único setor rentável da companhia. O contraste está afetando também a Airbus, pois ainda não foi assinado o contrato de venda dos 25 A350, cujo valor alcança US$ 6 bilhões.

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