CRISE PORTUGUESA AFETA BALANÇO DA TAP

A Tap portuguesa, como a grande maioria das empresas aéreas do mundo,luta para fechar com superavit seus balanços ameaçados pela escalation do preço do combustível de aviação e pela crise econômica da Europa, que inclui Portugal entre suas protagonistas principais. Na véspera de sua privatização, cujo leilão está sendo aguardado para depois do longo verão europeu, a empresa - apesar da atual carência de novas aeronaves para ampliar seus serviços - tem conseguido aumentar a preferência de seus usuários,em particular no Brasil,transportando neste primeiro semestre 4.706.048 passageiros, com um crescimento de 4,7% sobre o mesmo período de 2011, que elevaram suas receitas de 9% em relação ao ano passado,representando 1.084 milhões de euros, valor que pela primeira vez superou num semestre os mil milhões. Com tudo isso,o aumento dos gastos com o carburante de aviação chegou a 20%, elevando o seu ônus sobre as operações de 325 milhões de euros no final de junho de 2011 para 390 milhões no mesmo semestre desta ano.O balanço do período foi negativo em 112 milhões de euro,embora melhor em 14,6% daquele relativo ao semestre do ano passado.Participaram desse resultado a Manutenção e Engenharia do Brasil, com perdas de 20,7 milhões de euros, embora menores dos 30,1 milhões de 2011, e os serviços prestados nos aeroportos pela Groundforce,que registraram prejuízo de 2,3 milhões,contra os 7,3 milhões do ano passado.A participação de mercado da Tap nos aeroportos portugueses chegou a 41,7%,e a aérea detêm 60% do tráfego do aeroporto de Lisboa.