A TAP EXPERIMENTA A BORDO OS NOVOS LEITORES MULTIMÉDIA PORTÁTEIS

Reduzir os gastos resume a política atual do governo de Portugal,para que os aumentos de impostos e os cortes de salários sejam eficazes na dura luta que o país está enfrentando para equilibrar seu balanço,como etapa inicial de reação à crise, antes que se torne viável um novo programa de crescimento econômico. A Tap,enquanto isso, continua operando com eficácia, na espera do edital que deveria abrir o processo de sua privatização.Sabe-se que a conjuntura europeia não é propícia para iniciativas que exigem investimentos em projetos que produzem resultados positivos no médio prazo - como é o caso das atividades do setor de transportes aéreos- e isso explicaria um dos motivos do atraso na publicação do edital. Outro decorre do fato que a empresa aérea tem conseguido minimizar sua dependência dos cofres governamentais, e tem trazido para Portugal preciosas receitas originadas em particular na Europa e no Brasil. Mas a tendência dos custos operacionais é para constantes aumentos, que podem ser controlado somente com a redução dos gastos não essenciais.Um deles está relacionado com a instalação do sistema de entretenimento a bordo, que permite oferecer aos passageiros filmes e músicas através de monitores individuais, que se encontram nas costas das poltronas. A Tap, assim como várias outras empresas americanas e asiáticas, pretende evitar a instalação em suas futuras aeronaves de outros monitores de fiação ,cujo custo chega a alguns milhões de dólares, diante da possibilidade de oferecer a seus usuários com um gasto bem inferior (equivalente a cerca de 10% do valor pago para o sistema com fiação geral)um leitor multimédia portátil individual, com as mesmas qualidades de imagem e uma ampla seleção de filmes e canais de áudio. Esses aparelhos já estão sendo testados nas classes executivas dos Airbus que operam em rotas da Tap previamente escolhidas.Nelas o sistema tradicional fica apagado, enquanto são distribuídos pelos comissários os leitores individuais,junto com um carregador de alimentação para ser ligado à tomada de cada assento,além do usual aparelho individual para audição dos programas.Em outras aéreas já está sendo cobrada uma taxa dos passageiros de classe econômica interessados,enquanto nas executivas e nas first o "leitor" (sob a forma de iPads ou de Tablets) é oferecido gratuitamente. A indústria já está prevendo que novos modelos de "leitores" estarão disponíveis brevemente no mercado,e por esse motivo tem evitado de se comprometer com os atuais fornecedores.O que há de garantido é que também o sistema de entretenimento a bordo já entrou numa nova fase.