AUMENTA A PROCURA DE PASSAGENS MAIS CARAS

Quem trabalha na aviação comercial sabe que a rota entre Nova York e Los Angeles é a mais cobiçada pelas empresas aéreas dos Estados Unidos.Três grandes, a American Airlines,a Delta e a United e duas companhias mêdias,a Virgin America e a JetBlue Airways disputam o tráfego de primeira classe e de executiva dessa rota, cujos assentos de luxo são vendidos por mais de US$ 6,5 mil, representando cerca de 75% da arrecadação anual. São cerca de 3,2 milhões de passageiros ao ano que produzem às empresas uma receita que no ano passado chegou a US$ 1,43 bilhão.E há muita competição entre a American ( a aérea que detêm 32% do mercado) e as quatro restantes, para venderem passagens de primeira classe que custam até dez vezes o preço de um ticket de econômica.Para conquista-los as companhias oferecem aos usuários agrados de todo tipo,desde salas reservadas a brindes individuais, sem contar as poltronas-leito horizontais,tendo modificado a estrutura de suas cabines : entre elas,daqui a alguns meses iestarão disponíveis nos aviões da American 10 minissuítes com poltronas-leitos horizontais, além de 20 poltronas de executiva totalmente horizontais. Apesar das crises econômicas as estatísticas dos transportes aéreos de países da Ásia e dos Estados Unidos revelam que o universo dos passageiros de classe executiva está crescendo sem parar,sendo previsto que este ano eles gastarão entre viagens e hospedagens cerca d US$ 1,16 trilhões :só no Brasil as viagens de negócios deverão absorver em 2013 cerca de US$ 34,5 bilhões.Falta só exclarecer que ,diante da modesta presença no mercado das empresas brasileiras,grande parte dessas receitas vão para as companhias americanas e européias.