TAM PERDEU R$ 1,2 BILHÃO EM 2012

A Tam fechou 2012 num vermelho profundo,de acordo com seu balanço publicado há dias,por exigência da lei brasileira das sociedades anônimas, apesar do fato dela integrar agora a Latam, junto com a Lan chilena,em cujo balanço seus resultados são consolidados.O prejuízo líquido da Tam totalizou no ano passado R$ 1,2 bilhão, inferior à perda anunciada pela Gol, que chegou a R$ 1,5 bilhão, mas 272% superior aquele registrado em 2011,que havia chegado a R$ 335 milhões.O prejuízo da Gol dobrou,na comparação com aquele que teve em 2011. Ao se associar com a Lan, a Tam saiu da Bolsa de São Paulo e passou a ter as sua ações negociadas na Bolsa de Valores de Santiago.O balanço da Tam ,publicado na semana passada,justifica as perdas atribuindo-as à valorização do dolar (17%),ao aumento do preço do combustível(18%)e das tarifas aeroportuárias, que juntos com outros fatores fizeram as despesas do ano crescerem 19,3% na comparação com o ano anterior (chegando a R$ 14,3 bilhoões), enquanto as receitas aumentavam apenas 5,39% totalizando R$13,695 milhões : assim, em termos operacionais a Tam registrou no ano passado um prejuízo de 640,6 milhões de reais, contra um lucro de 977 milhões em 2011. Como reação às perdas,as duas empresas decidiram manter a redução da oferta de assentos: a Tam está operando com menos 8,4% de sua capacidade e a Gol com menos 5,5%,com reflexos no mercado doméstico ,que encolheu em fevereiro 4%. CARGA A TAM Cargo, divisão de carga da TAM, aguarda a aprovação da Anac para integralizar 100% das ações da Absa, maior empresa aérea cargueira do país e que pertence à chilena LAN. Apesar de a lei brasileira restringir o capital estrangeiro no setor, a Absa é controlada na prática pela LAN - ainda que no papel os chilenos detenham apenas 20% das ações com direito a voto. Somando ações ordinárias e não ordinárias, a LAN detém 76% da Absa. A Absa ainda mantém uma pessoa jurídica ativa, mas a Folha apurou que a empresa já opera de forma integrada à TAM Cargo há mais de seis meses. O site da Absa saiu do ar e as empresas trabalham com um organograma conjunto.