O FIM DA PANAIR DO BRASIL VAI SER INVESTIGADO

No dia 23 de março, a Comissão Nacional da Verdade, instituída para apurar violações de direitos humanos ocorridas entre 1946 e 1988, vai investigar em audiência pública no Rio de Janeiro, os atos de perseguição da ditadura militar contra a Panair do Brasil,a aérea que teve suas operações abruptamente encerradas no dia 10 de fevereiro de 1965, por meio de um decreto governamental. A responsável pelo grupo da comissão que investiga o golpe civil-militar de 1964, Rosa Maria Cardoso da Cunha, prevê que na audiência serão colhidos e debatidos dados, depoimentos e documentos que vão integrar em maio de 2014 o relatório final da Comissão Nacional da Verdade.Segundo declarações por ela prestadas à imprensa "O caso Panair é exemplar. O objetivo é tornar públicas as arbitrariedades das quais foi vítima".De outro lado,Rocha Miranda foi taxativo em afirmar que "fecharam a empresa porque queriam prejudicar os dois empresários que apoiavam Juscelino Kubitschek ,presidente do Brasil de 1956 a 1961".Sem justificativas técnicas, suas linhas internacionais foram entregues de um dia para outro à Varig" , lembrava Rodolfo da Rocha Miranda, acrescentando "No dia em que o governo cassou as concessões da Panair, a Varig já estava com os aviões prontos para realizar os respectivos voos na mesma noite das cassações".Aconteceu também que quando a Panair pediu concordata na 6ª Vara Cível do Rio, o próprio ministro da Aeronáutica,brigadeiro Eduardo Gomes foi ao forum ,onde proibiu ao juiz em causa de deferir o pedido e exigiu a decretação da falência.E quando mais tarde,em 1969, a empresa tentou converter a falência em concordata o governo baixou um decreto-lei que proibia às companhias aéreas de pedirem concordata: oficialmente,devido à burocracia, somente em 2009 a Panair do Brasil perdeu suas linhas aéreas.